Tesla ya fabrica sus primeros Optimus de calidad de producción, pero sitúa las entregas externas en 2027

Las primeras unidades de Optimus fabricadas con un proceso apto para un producto comercial ya salen de la línea de Fremont, según Tesla. La compañía sitúa el proyecto en una fase inicial de producción y todavía no ha comunicado una cifra de robots fabricados ni ha abierto las entregas a clientes.

El avance figura en la actualización del tercer trimestre. En la conferencia posterior, Elon Musk detalló cuánto trabajo queda para aumentar la producción y mantuvo como objetivo las primeras entregas a otras empresas hacia finales de 2027.

Optimus entra en una fase inicial de fabricación en Fremont

El documento trimestral de Tesla afirma que la producción de Optimus ha comenzado en sus líneas de Fremont. Describe las unidades que salen de ellas como sus primeros robots de «calidad de producción». La expresión se refiere al proceso de fabricación y al estado de estas unidades; no equivale a decir que el producto esté terminado o pueda comprarse ya.

La tabla de capacidad industrial de la empresa clasifica Optimus en California como «Early Ramp», una fase temprana de aumento de la producción. No asigna todavía una capacidad anual instalada al robot. En la misma tabla aparece otra instalación para Optimus en Texas, pero su estado es «Construction». La fábrica texana está, por tanto, en construcción y no debe sumarse a la producción actual.

Tesla sostiene que el proceso utilizado en Fremont puede servir para fabricar un producto comercial. Al mismo tiempo, reconoce que seguirá cambiando tanto el hardware como la propia fabricación. Esa combinación explica por qué la compañía puede hablar ya de unidades de calidad de producción mientras continúa ajustando componentes esenciales del robot.

Una línea preparada para crecer, sin una cadencia anunciada

Musk describió la situación como producción temprana en una línea de alto volumen. Según sus declaraciones, la mayor parte del equipamiento para una línea con capacidad objetivo de un millón de robots anuales ya está instalada en Fremont. Es una referencia a la capacidad que pretende alcanzar, no al número de unidades que fabrica hoy.

El directivo calculó que llegar a una cadencia anualizada equivalente a unas 20.000 unidades semanales podría llevar al menos un año, quizá más. Esa estimación depende de resolver problemas de diseño, asegurar el suministro de piezas y estabilizar cada paso de fabricación. La compañía no ofreció una fecha firme para alcanzar ese ritmo.

Durante la misma conferencia, el director financiero Vaibhav Taneja confirmó que Tesla había comenzado la construcción de una planta en Austin con una capacidad potencial superior a la de Fremont. De nuevo, se trata de una instalación futura. No hay datos publicados que permitan sumar su posible producción a la actividad actual de Optimus.

Las manos y la fiabilidad siguen en desarrollo

Musk señaló que Tesla está fabricando robots, aunque el diseño de las manos todavía no sea definitivo. Esa parte concentra una de las dificultades mecánicas del proyecto: un humanoide destinado a manipular objetos necesita dedos y mecanismos capaces de trabajar con precisión durante mucho tiempo. El directivo añadió que aún deben mejorar la seguridad, la fiabilidad y la vida útil del conjunto.

También queda trabajo en el software. Tesla aspira a que Optimus realice tareas abiertas, sin depender de secuencias preparadas para una demostración. Por eso Musk planteó publicar durante los próximos uno o dos meses un vídeo con comportamientos no programados de antemano. Es un objetivo anunciado durante la conferencia, no una prueba ya disponible para evaluar su autonomía.

La empresa trabaja a la vez en el robot, la cadena de suministro, la línea de montaje y los modelos de inteligencia artificial. Esa simultaneidad ayuda a explicar las unidades tempranas: sirven para probar el proceso industrial y generar datos, aunque todavía no incorporen todas las características previstas para los robots que llegarían a clientes.

Tesla prepara una «Optimus Academy» para reunir datos

Musk dijo que la compañía está construyendo una Optimus Academy en la que los robots practicarían tareas variadas. Calculó que necesitaría del orden de 10.000 o 20.000 unidades para generar datos a escala mediante esa práctica. Esa cifra expresa una necesidad de entrenamiento planteada por el directivo; no es una producción alcanzada ni una flota operativa confirmada.

Ashok Elluswamy, responsable de IA de Tesla, explicó que el aprendizaje comenzaría con ejemplos de personas y continuaría con práctica de los propios robots, tanto en simulación como en entornos físicos. Frente a los coches, Tesla no dispone aún de una gran flota de humanoides que produzca datos continuamente. Necesita fabricar robots mientras desarrolla el sistema de aprendizaje que utilizarán.

El objetivo comercial sigue situado hacia finales de 2027. Musk habló de entregar entonces Optimus a empresas ajenas a Tesla si para esa fecha se han resuelto las cuestiones de inteligencia artificial, diseño electromecánico y fiabilidad. No se anunciaron precio, reservas generales ni un calendario de ventas para particulares.

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