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Corsair renueva sus 3500X y FRAME 4000D en rosa con cuatro ventiladores por 139,90 euros

Corsair renueva sus 3500X y FRAME 4000D en rosa con cuatro ventiladores por 139,90 euros

por Manuel Naranjo

Corsair ha presentado versiones rosas de sus cajas 3500X RS-R ARGB y FRAME 4000D RS II ARGB. Las dos mantienen las bases de sus respectivas familias e incorporan cuatro ventiladores de serie, con cambios adicionales en la refrigeración de la FRAME 4000D.

El lanzamiento comenzó en Norteamérica el 10 de noviembre y la disponibilidad global está prevista para diciembre de 2026. Corsair fija un precio europeo de 139,90 euros para cada modelo, aunque la configuración de ventiladores y la distribución interior son diferentes.

La FRAME 4000D rosa estrena ventiladores RS II

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La FRAME 4000D RS II ARGB Pink sustituye los ventiladores de la versión RS ARGB estándar por unidades RS II. En el frontal utiliza el conjunto RS360 II ARGB Unified Frame, que reúne los ventiladores en un marco común.

Un RS120 II ARGB trasero completa las cuatro unidades instaladas. Los ventiladores se conectan directamente a la placa base, desde cuyo software puede controlarse la iluminación compatible.

Corsair atribuye a los nuevos ventiladores mejoras de ruido y durabilidad gracias a sus rodamientos Magnetic Dome. La nota no aporta mediciones comparativas que permitan cuantificar esas ventajas frente a la versión anterior.

La cubierta de la fuente es compacta e incorpora dos posiciones para ventiladores de 120 mm orientados hacia la tarjeta gráfica. Se añade otra posición de 120 mm en la zona inferior delantera.

Con esa modificación, la caja admite trece ventiladores de 120 mm, uno más que la FRAME 4000D estándar. Es la capacidad de montaje del chasis; las unidades suministradas de fábrica siguen siendo cuatro.

Se conserva la estructura modular de FRAME

La caja mantiene los sistemas InfiniRail de montaje de ventiladores en el frontal y en la parte superior. También admite dos radiadores de 360 mm y placas base con conectores situados en la cara posterior.

El lateral utiliza un panel completo de cristal templado y el frontal conserva la rejilla con patrón en forma de Y. La ventilación frontal y las posiciones interiores permiten distintas distribuciones de refrigeración según los componentes elegidos.

El sistema FRAME permite sustituir elementos como paneles, bandejas de placa base, conexiones frontales y cubiertas de fuente. La disponibilidad de accesorios debe comprobarse por separado; la compatibilidad modular no significa que esos elementos adicionales vengan incluidos.

La 3500X añade un ventilador trasero

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La 3500X RS-R ARGB Pink conserva los paneles panorámicos de cristal templado que unen visualmente frontal y lateral. La diferencia de equipamiento más concreta frente a las versiones estándar blanca y negra es el paso de tres a cuatro ventiladores preinstalados.

En el lateral incluye tres RS120-R blancos con rotor invertido, encargados de introducir aire. Un RS120 ARGB blanco en la parte trasera expulsa el aire del interior.

La iluminación se controla mediante una conexión ARGB estándar de 5 V a la placa base. El chasis admite radiadores de hasta 360 mm y placas con conectores traseros, e incluye un brazo de soporte para reducir la inclinación de la tarjeta gráfica.

Llegada global en diciembre

En Estados Unidos, la marca anuncia 139,99 dólares para la FRAME 4000D y 134,99 dólares para la 3500X. La tabla europea iguala ambos modelos en 139,90 euros, por lo que no hace falta convertir los importes estadounidenses para conocer el precio recomendado regional.

Las dos cajas tienen dos años de garantía del fabricante. El calendario sitúa su disponibilidad global en diciembre de 2026, sin concretar en la nota un día de llegada a España.

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Redactor del Artículo: Manuel Naranjo

Manuel Naranjo

Ingeniero informático y Técnico Superior en Topografía, que dejó las obras por su pasión: la tecnología. Desde hace ya varios años me dedico a lo que me gusta, con eso lo digo todo. Mi filosofía es el trabajo y la ilusión, no conozco otra forma de conseguir las cosas. El motor (sobre todo la F1) y el basket, mis vicios confesables.

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